A CCR MS Via, concessionária da BR-163 no Estado de Mato Grosso do Sul, segue com cerca de 100 trabalhadores e 50 máquinas na altura do km 501.
O rompimento da barragem da represa do Nasa Park na última terça-feira (20), em Jaraguari, distante 47 quilômetros de Campo Grande, causou uma destruição nas propriedades vizinhas. Além disso, levou parte do asfalto da rodovia BR-163 e, desde então, a concessionária aplica uma série de ações para reparo da via, mas também para manutenção do tráfego local.
A CCR MS Via, concessionária da BR-163 no Estado de Mato Grosso do Sul, segue com cerca de 100 trabalhadores e 50 máquinas na altura do km 501. Para o tráfego, foi estabelecido o sistema de “pare e siga”, quando uma das faixas fica interditada, enquanto o tráfego flui pela outra faixa, de forma alternada, nos sentidos norte e sul.
“A CCR MSVia pede aos motoristas que redobrem a atenção e reduzam a velocidade na aproximação do local. Além disso, é importante que respeitem a sinalização e tenham cuidado com a presença das equipes nas imediações da pista”.
Rotas alternativas
Para minimizar os impactos do tempo de espera na rodovia durante as operações de “pare e siga”, a Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos), por meio de sua Diretoria de Infraestrutura Rodoviária, indica aos motoristas possíveis rotas alternativas.
Uma das opções é o desvio através do anel viário entre a BR-163/MS e a MS-010 (rodovia pavimentada até Rochedinho) e posterior acesso a MS-244. Outra escolha indicada é o desvio entre a BR-163/MS e a MS-080 e posterior acesso a MS-430, seguindo até a cidade de São Gabriel do Oeste. Por fim, existe, ainda, a alternativa de desvio através do anel viário entre a BR-163/MS e a MS-080, e posterior acesso a BR-419, rumo a cidade de Rio Verde de Mato Grosso.
Outras dúvidas podem ser sanadas pelo Disque CCR MSVia, por ligação gratuita pelo número 0800-648-0163 e também via WhatsApp.
Fonte: Midiamax